MotoGP Olaszország időmérő edzés valós időben: Jorge Martin keményen üt a legújabb pályarekord függvényében!

Az olasz MotoGP kvalifikációját a BT Athletics 2 csapata, a BST 11 órakor kezdődő program keretében mutatták be, hogy segítsenek megvédeni a versenyzőket a Moto3 és Moto2 kategóriákba való kvalifikációjuktól. Nehéz meccs volt Valentino Rossival is, aki mindössze néhány percet bírt ki az FP2-ben, és az új edzést a Petronas SRT 21. helyén fejezte be. A srác a dögös Michele Pírro előtt rajtol a 14. helyen, ahol Miguel Oliveira az új KTM-ek élén áll csapattársától, Brad Bindertől. Darryn Bindernek hosszú körös büntetést kell elszenvednie az új futamon, amiért „piros zászló nélkül bukott a 3. FP3-ban”.

Rossi 237 ponttal a negyedik helyen végzett a bajnokságban – ez volt a legjobb eredménye 2010-ben –, 97 ponttal lemaradva a bajnok Marc Márquez mögött.283 A srác hat dobogós helyezést ért el, valamint egy győzelmet aratott az asseni futamon. Rossi a kiábrándító hetedik helyen végzett Németországban, majd ismét két egymást követő előnyt szerzett Csehországtól (jelentős, 31 ponttal Biaggi előtt), és Portugáliától.5556 Korábban más gyenge teljesítményt nyújtott a Valencia régióban, mivel a 11. helyen ért célba, de a riói versenyeken sorozatosan előnyre tett szert a Pacifictől. Franco Morbidelli lenyűgözte az idős Yamaha M1-et, amely a Petronas SRT-vel a harmadik helyen végzett, és a korábbi rally társát és a MotoGP világbajnoki címvédőjét, Fabio Quartararót a következő helyre szorította – de a francia versenyző legújabb támadása miatt a forgalom a versenypályára szorult. Rossi a harmadik helyen végzett a címben, 198 darabbal, 123 hibával a győztes Marc Márquez mögött. Ez Rossi első győzelem nélküli éve a 2012-es Ducatihoz képest, és az első igazi győzelem nélküli éve a Warehouse Yamaha csapattal.

Rossi a 8. helyre készült visszaszerezni magát, mivel a dugóhúzós szakaszon fékezés közben elesett. Csalódott volt a motor beállításaiban a verseny előtt, ami miatt nem tudott elég röviden vezetni a hétvégén.265 Rossi a 7. helyen végzett az Indianapolis és a 8. csehországi fordulóban. Az 1996-os versenyév új első helyet jelentett Rossi számára, aki akkor 17 éves volt a Grand Prix kerékpáros versenyében.

Campioni a Pistában: A Ducati bemutatja a 2025-ös versenyzőket – ingyenes fogadási tippek sport előrejelzések

2023-ban ő lett az Olasz Torna Szövetség legelismertebb egyéni ritmikus tornásza. 1996-ban és 1997 májusában az Alpinestars mentort adott a kerékpárjához, de nem biztosított Rossinak bőrruhákat sem. Miután Rossi belépett az új Yamaha gyári csapatába, a csapat Alpinestars pólókat használt, mivel Rossi vezette a Dainese-szel közös vállalkozását.

Az olasz MotoGP kvalifikációja az Efficiency di Giannantonio viharzik, hogy rácsodálkozzon a Mugello rúdra

Takaaki Nakagami vezette a friss Honda rohamot, amely az LCR-t a 7. helyre vezette, míg a Honda duója, Marc Marquez a tizenkettedik, csapattársa, Pol Espargaro pedig a tizenharmadik helyen végzett az FP2-es időeredményei alapján. Az új olasz későbbi FP2-es körében, 1:46.147-es idővel, mindössze 0,071 másodperccel előzte meg a leggyorsabb rajtot kedden, miután szorosan megelőzte a Suzuki Alex Rinst az új időeredmény élén. Az újraindításkor továbbra is a slick gumik voltak a preferencia, amikor di Giannantonio – aki örülhetett, hogy Marquez és Miller egymás előtt haladva vezette a Q1-et – az elején megállította a tempót Marco Bezzecchi újonc és Luca Marini VR46-os motorja mögött. Jorge Martin és Johann Zarco az ötödik, te pedig a hetedik helyen rajtolhatnak Pramac Ducati GP23-asaikkal, maga mögé utasítva egyéves riválisát, Marco Bezzecchit, aki a hatodik rajthelyről üldözi Bagnaiát. A szabad játékot uraló Bagnaiát mindig is favoritnak tartották, ezt a benyomást Marquez is osztotta, aki a gyakran kritizált taktikájához folyamodott, hogy egy gyors versenyző hátuljáról eltávolodva egy egyszerű időmérőre eljusson.

• De nem, egy edzés közbeni ütközés okozta a tavalyi kettőslátásból (kettős látásból) való felépülést.
• A jerezi versenypályán, Bagnaiával vívott lenyűgöző csatájában Marquez megszerezte az első dobogós helyezést a Ducatival vívott hétvégi versenyében.
• Ezután Rossi és Lorenzo közötti kapcsolat megromlott, bár a kényelem ismét megszűnt, amikor Lorenzo 2017-ben átigazolt az új gyári Ducati csapathoz, míg Rossi a csapatnál maradt.477478 Az akkori szezonokban a rivalizálás lehűlt, mivel Andrea Dovizioso lett a fő kihívója Marc Márqueznek 2017-től.

Napjukat megzavarta a korai fagy az 5-ös kanyarban, és a következő kerékpárjához vezető fizikai akadályok, amelyek korlátozták a zenei idejét a kora reggel. Mindazonáltal utolsó pillanatban igyekeztek eljutni a nagy, kételkedő másik kezdő Bezzecchihez, ami egy hasonlóan történelmi bothelyzet lehetett volna mind számukra, mind a nézők számára. Amikor a kerékpárosok már a slick gumikon ültek a Q1 végére, Gianantonio feladata volt, hogy tökéletesen időzítse a gyors körét, hogy a legjobb eredményt érje el, mielőtt a zenei idejét kihasználva felállt volna a legújabb lenyűgöző ütemterv-meghatározóvá a Q2-ben. A regionális legenda, Valentino Rossi péntekre hivatalosan is visszavonultatta a MotoGP-ből a 46-os rajtszámú autóját. A hivatalos MotoGP-s csúcssebesség, 362,4 km/h (225,2 mph), amelyet először Johann Zarco állított fel a 2021-es katari futamon, majd Brad Bindernek köszönhetően a múlt szezonban Mugellóban. A két versenyző, Michele Pirro (Ducati) és Lorenzo Savadori (Aprilia) ezen a hétvégén bemutatják legújabb őrült autójukat.

• Ő is ezüstérmet nyert a pártversenyben, valamint Milena Baldassarri, Alexandra Agiurgiuculese és az olasz osztályban.
• A Honda versenyzője, Joan Mir megpróbálkozik egy másik versenyzővel, majd utólag javít az időeredményén, és hatodikként segíti őt, amikor az 1:57,791-es időt érte el.
• Egy évvel ezelőtt a Ducati GP24-en Morbidelli mindössze 1:57,210-es időt futott, alig egy órával a versenytársa előtt, amivel feljebb kúszott, és az élmezőnybe került.
• Az ő körei három tizeddel rövidebbek, mint Quartararonak a szerdai köröd, és elég jók lehettek volna ahhoz, hogy biztosítsátok a helyet az első sorban az egy évvel ezelőtti Malajziai Nagydíjon.

Marquez öccse, Alex egészen a Q1-ből jött be, hogy a Gresini Ducatijukkal a rajtrács harmadik helyén álljon, 1:45.007-es idővel. A 2022-es évtől Raffaeli az új FIG ingyenes fogadási tippek sport előrejelzések pontszerzői kódot választotta, és az olasz válogatott legjobb tornásza lett. A címvédő, Jorge Martin, Raul Fernandez és Fabio di Giannantonio kihagyták a következő szepangi kísérletüket, miután szerdán független bukásaik után visszatértek Európába, hogy átessék a szükséges lépéseket.

Az emberek várakozásai egy másik rekorddöntő évről 2020-ban sem változtak, azonban míg Marquez balesetet szenvedett, ami a jerezi versenyen a legjobb felkarcsontját érintette, ez végül szezonon kívüli időszakra kényszerítette. Fokozatosan a 93-as szám visszanyerte ütemét, és az új Sachsenringen edzve ismét a csúcson volt. Az Aragóni 2. helyét szorosan követte két egymást követő győzelem Austinban és Misanóban, ami azt jelzi, hogy Marquez visszatért a valódi formájához. Bár nem, egy edzésbaleset miatt visszatért a tavalyi diplopia (kettős látás) tüneteihez. Marquez kihagyta a szezon utolsó néhány szezonját, és a helyzet 2022 elején ismét felmerült, amikor az Indonéziában a bajnokság történetének egyik legnagyobb sérülését szenvedte el. A srác visszatért az Austinba, de két hónappal később, az Olasz Nagydíj után ismét kiesett a versenyből, hogy negyedik, karrierjét megmentő műtéten essen át a jobb felkarcsontján.

Sofőr statisztikák

Mind az öt körön gyors pillanatokat produkáló Bagnaia az első versenyzőt kényszerítette ki az új 1:45-ös idő megtörésére, és azon gondolkodott, hogy átveszi az új időbeosztás élét, amelyből már csak 50 másodperc van hátra. A KTM legjobb versenyzőjét, Pedro Acostát a hetedik helyre kényszerítette, míg a Pramac Yamaha versenyzője, Miguel Olivera a 8. helyen végzett. A Honda versenyzője, Joan Mir szintén később teljesített, és 1:57,791-es idővel a 6. helyen végzett. Míg a délutáni kategóriában kevés előrelépés történt, részben a két órával a vége előtti szitálás miatt, a Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia az ötödik helyre jött fel, és nagyszerű 1:57,652-es időt futott az utolsó fél órában.

Aztán megszületett 2014, amely 10 egymást követő győzelmet aratott, Marquez megszerezte a koronát Motegiben, hogy hatékonyan megvédhesse az új nevet. Jorge Lorenzo és Valentino Rossi nélkül Marquez úgy kezdte 2016-ot, hogy volt mit megmutatnia, és újabb nagyszerű címet szerzett – átalakítva mentalitását és a hosszú távú online játékot, amikor az állandóságot helyezte az új program élére. Az új regnáló bajnok egészen az új szintig küzdött Andrea Dovizioso ellen a 2017-es csúcsért, ami azt jelenti, hogy Marquez – egy lenyűgöző perccel a dobogó első fokán – megtarthatja a dobogót, hogy megossza a számot és megnyerje a következő szezont. A srác 2018-at regnáló bajnokként kezdte, és további történelmet írt, kilenc győzelmet aratva és az új szezont Japánban zárva – a legújabb, legfiatalabb hétnapos közösségi bajnokként.

Az egyetlen hétvégi dobogós helyezés az esős Japán Nagydíjon született, de miután a GP-n Marquez bejelentette, hogy az év végén elhagyja a Hondát, két Dash dobogós helyezést vártak az első három versenyen. A Jerezben, a Bagnaia elleni nagyszerű küzdelem után, Marquez bejelentette első hétvégi dobogós helyezését a Ducati számára. További három dobogós helyezést értek el a nyár előtti időszakban, mielőtt egy kétszeres győzelmet aragóniai hétvégén Marquez 1043 hónap után először tért vissza a csúcsra. Két további győzelem San Marinóban és Ausztráliában azt eredményezte, hogy az új #93-as autó egész évben megakadályozta a harmadik helyet a bajnoki címben, mivel a nyolcéves bajnok most a kilencedik helyre törekszik, amikor a Ducati híres gyári piros autóját viseli Pecco mellett 2025-ben.

Az új Gresini Ducati versenyző a Q1-ben vezetés közben egy erőteljes eredményre utalt, köszönhetően a sima előnynek a folytatás előtt, és a korábbi versenyzők közül a leggyorsabbnak a dőlésszögért küzdött. Joan Mir nagyszerű tempót diktált a kvalifikációs kategóriában, folyamatosan javítva a sebességét. Azonban nem tudott beszállni az eredeti pár hellyel a dőlésért folytatott küzdelembe. A legújabb Repsol Honda versenyző a 17. helyről rajtol, mint a mezőny jobb Hondája. Az Aprilia Maverick Vinales és a gyári Yamaha versenyzői, Franco Morbidelli és Fabio Quartararo lemaradtak az új importvárosokról, és a délutáni versenyen rajtolnak, a vasárnapi főfutamon pedig csak a 13., 14. és 15. helyről indulnak. Olaszországot képviselte a 2018-as Junior Európa-bajnokságon Guadalajarában, Spanyolországban, ahol bejutott az újonc döntőjébe, és az 5. helyen végzett.

2011-ben és 2012 májusában Rossi a Ducati gyári csapatának tagja volt, ahol a csapat Puma pólókat viselt, de Rossi továbbra is fenntartotta a kapcsolatot a Dainese-szel. 2006 októberében úgy döntöttek, hogy Rossi benevez az idei Új-Zélandi Ralira, egy nagyszabású Rali Versenyre (WRC), amely november 17. és 19. között zajlik. A srác egy nagyszerű Subaru Impreza WRC04-ben edzett, és 39 rajthelyből a 11. helyen végzett. 24 másodperccel legyőzte az új 2005-ös bajnokot, Rinaldo Capellót, ami a hétből négyet sikeresen teljesített. Emellett hét másodperccel megelőzte a korábbi WRC bajnokot, Didier Auriolt a közvetlenül az élen álló MasterCard utolsó futamán. Rossi a 2006-os Monza Ralin szerzett tapasztalatot, de a 2007-es jó hírű brit ralira is nevezni fog, bár a srác később félreállt. Rossi néhányszor edzett az új Monza Rallyn egy kiváló Toyota Corolla WRC-ben.